広島駅前に橋脚が現れる！（廣島站前出現橋墩！）

先日の出勤途中、

広島駅前の駅前大通で

橋脚(きょうきゃく)が設置されたことに気付きました！

橋脚は新駅ビルに乗り入れる路面電車の新ルートの建設で、

橋桁(はしげた)を支えるものです。

橋脚を見ると、

既に3年以上に渡って行われている駅ビル建て替え工事が、

完成に近づいているのだなと思いました。

新ルートの「駅前大橋線」は広島駅ビル2階から出発し、

駅前大通を通して比治山町交差点まで走ります！

新ルートの建設に伴い、

現行の猿猴橋ルートが廃止される予定です。

それにより八丁堀と紙屋町方面へは迂回することなく、

駅前大通を経由して早く着くことができるようになります！

よく電車を使う私にとっても嬉しいことです😄

私は2021年春から広島に住んでいます。

広島駅の旧駅ビルを取り壊す時から

今までの状態を見てきました。

何と言ったらいいか分からないのですが、

子どもの成長を見ているような気がします笑。

広島駅は来年春に完成する予定で、

駅ビルはとても立派になります。

電車は2階から走り出すので、

想像するだけで近未来感がありますね。

完成したら新しい観光スポットになるかもしれません！

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前幾天去上班的途中，

發現了廣島車站前的站前大通上

已經設置了橋墩！

這些橋墩是為了讓路面電車駛進新站大樓的新路線建設，

支撐橋面的建設。

看到這些橋墩之後，

就覺得已經進行3年以上的車站大樓工程，

離完成之日越來越近了。

新路線「站前大橋線」是從廣島站的2樓出發，

貫穿站前大通並行駛至比治山町的十字路口！

隨著新路線的建設，

現行的猿猴橋路線預定將被廢線。

如此一來去鬧區八丁堀或是紙屋町的話不用再繞路，

直接經由站前大通就能夠更快到達目的地了！

對我這個常坐電車的人來說很開心呢😄

我從2021年春天移住廣島，

所以從廣島站舊站的拆除到

現在的狀態都見證到了。

雖然不知道該怎麼說，

感覺就像是看小孩成長一樣呢笑。

廣島站預定明年春天完成，

目前車站大樓也變得相當氣派。

電車從2樓跑出來，

光是用想像的就覺得有未來感。

等到車站完成之後說不定會變成新的觀光景點！