台湾との縁が深い松山駅へ！（和台灣很有緣的松山站！）

先日、私は四国アイランドリーグplusの

愛媛マンダリンパイレーツに派遣された

カープアカデミーの練習生の様子を見に行った際に、

マンダリンパイレーツの本拠地である松山市の

JR松山駅にも行きました！

実はJR四国の松山駅と

台湾台北市にある台湾鉄道と台北メトロの松山(ソンシァン)駅は

漢字が同じという縁で

「姉妹駅」として友好駅協定を結んでいるんです。

日本の松山駅は台湾人の私にとって、

行ってみたい駅の1つでした。

松山駅に着くと、まず見えるのは

旧松山駅舎です。

地上駅だった旧駅舎は1953年に2代目として建てられました。

三角屋根の外観と旧字体の駅名表示が特徴的です😃

新駅舎は昨年9月29日に開業し、

高架駅となりました。

私は駅の中にある

「台湾交流ギャラリー」に行きました。

ギャラリーでは

2013年に友好協定を提携してからの歩みが紹介され、

台湾鉄道に関するものが展示されています。

台北松山駅の表示パネルと

両駅の友好協定締結記念パネルも設置されています😊

台北松山駅のパネルを見て

故郷の雰囲気を感じることができました🥹

行ってよかったです！

駅だけではなく、

松山市と台北市は友好交流都市協定を締結しており、

松山空港と台北松山空港のチャーター便も運航されています。

松山市のように、

広島も台湾とのつながりが増えたらいいなと思います😊

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前幾天，我去看被球隊派遣到

四國島聯盟plus愛媛橘子海盜隊的

鯉魚隊多明尼加學院的練習生時，

也去了橘子海盜隊根據地，

松山市裡的JR松山站！

其實JR四國的松山站和

位於台灣台北市的台鐵及台北捷運松山站

漢字一模一樣的緣故，

作為「姊妹站」而締結了友好車站協定。

因此日本的松山車站對於台灣人的我來說，

也是一個想去的車站。

到了JR松山站之後，首先看到的是

松山站的舊車站大廳。

位於地上的舊車站大廳以第2代建築之姿於1953年建成。

建築的最大特徵在於三角形的屋頂以及舊字體的站牌。

而新的車站大廳於去年9月29日開幕，

是個高架橋式的車站。

而我到車站中的

「台灣交流迴廊」參觀。

迴廊裡有從

2013年台日兩車站友好協定開始到現在的歷史介紹，

也有台鐵相關物品的展示。

此外迴廊裡也設置了台北松山車站的站牌及

兩站友好協定紀念的站牌😊

看到了台北松山車站的站牌，

就感受到了故鄉的氣氛🥹

有去JR松山站真是太好了！

不只是車站，

松山市也與台北市也有友好交流都市協定的關係，

台日松山機場也都有包機對飛。

如果也能像松山市那樣，

廣島與台灣的連結能夠有所增加就太好了😊