広島駅で歴史的な出来事が！（廣島站發生歷史大事！）

6月6日深夜からJR広島駅の駅ビル2階に乗り入れる

「駅前大橋線」の試運転が始まりました！

昨日6月10日に試運転と表示された電車が

新ホームに停まっていました。

私が「広島にとって歴史的な出来事」を見に行きました🚃

停まっていた電車は1957年に生産された

元京都市電の1901号「東山」と

5008号「グリーンムーバー」です。

最初に試運転が行われた電車ではありませんが、

2階のりばに電車が止まっているのはまだ珍しいことだったので、

私を含む多くの方が写真を撮っていました📸

モダンな電車とレトロな電車が一緒に並んでいて、

まさに「動く電車博物館」だなと思いました。

多くの人が注目していたのは

1901号「東山」電車ですね。

1980年に京都から広島に移籍して

今も現役で活躍し、

試運転も任されました。

昭和、平成を経て令和でも

広島のために運行し続けてすごいです！

私が「東山」の写真をプライベートのSNSに投稿すると

多くの関西人の友だちが

「いいね！」を押してくれました😃

駅前大橋線は8月3日から開通する予定です。

その日に広島東洋カープはマツダ スタジアムで

中日ドラゴンズと対戦します！

今現在まだチケットがあるので、

歴史的な瞬間に立ち会った後、

ぜひ観戦に来てください😄

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從JR廣島站新站大樓2樓出入的

「站前大橋線」從6月6日深夜起開始測試！

昨天6月10日掛著「試運転」的電車，

則停在新月台的軌道上。

而我也去見證了這「廣島的歷史大事」🚃

停靠的電車分別是1957年生產的

前京都市電1901號「東山」及

5008號「GREEN MOVER」 。

雖然這兩輛並非最先進行測試的電車，

但停靠在2樓月台對於現在來說仍然是少見的事，

所以包含我在內有許多人拍下紀念的一刻📸

現代化的電車與懷舊電車停在一起，

非常符合廣島「行動電車博物館」的稱號。

而許多人關注的是

1901號「東山」電車。

1980年從京都轉移至廣島，

目前仍以現役電車之姿活躍，

並且擔任新路線軌道測試的角色。

因此可說是經過了昭和、平成，

到了令和也為廣島持續努力奔走！

而我將「東山」的照片上傳至私人社群網站後，

我許多關西的朋友

都紛紛按讚😃

站前大橋線將預計在8月3日通車。

那天廣島東洋鯉魚隊將在馬自達球場，

與中日龍隊進行對戰！

目前當天的門票熱賣中，

請大家在那天見證歷史之後，

也到球場來看看比賽😄