レトロな雰囲気が溢れた駅（充滿復古氣氛的車站）
広島でレトロな電車を見ると、
いつも行き先の表示は「横川駅」です。
先日、
レトロな路面電車の写真を撮りに横川駅に行きました！
残念ながらお目当ての電車には出会えませんでしたが、
その代わりに改めて駅南口の駅舎の美しさや
独特な雰囲気を感じることができました😃
広島駅から電車に乗ってわずか5分で、
横川駅に到着します！
駅自体は1897年に開業し、
現在の南口駅舎は2003年に改築されたものです。
改札を抜けると、
大きく開放感のある屋根が目に入ります。
ガラスと鉄骨を組み合わせたモダンな造りで、
アーチ型のデザインがとても印象的です。
さらに駅名の表示は「隷書体(れいしょたい）」で書かれており、
駅舎全体の景観と合わせて、
大正ロマンの空気が漂っています。
広島電鉄ののりばもすぐそばにあったのですが、
その看板にも目を惹かれました。
これまで何度も横川駅に行ったのに、
「広電 横川駅」という表記を
こんなにはっきり見たのは初めてです。
どこか懐かしい雰囲気が溢れていて、
シャッターを何度も切っていました笑。
さらに駅前には、日本初の国産乗合バス
「かよこバス」が常設展示されています！
バスは1905年に運行が始まり、
横川駅と広島市北部の可部を結んでいました。
正式名称は「横川可部間自動車」ですが、
「可」と「横」を合わせて
「かよこバス」と呼ばれるようになったそうです。
今では毎年2月上旬に「かよこバス祭り」が開催され、
地元の人々に愛され続けています。
横川駅は古き良き駅です。
駅の周辺にはたくさんのお店も並び、とても便利です。
そして目線を少し落とせば、
「かよこバス」のデザインが描かれたマンホールも発見しました！
ぜひ探しに行ってください😄
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每當在廣島看到復古電車時，
目的地總是顯示「橫川站」。
所以前幾天，
我去了橫川站拍復古電車的照片！
雖然很可惜地沒能看到想看的電車，
不過卻因此重新感受到車站南口的美麗
以及獨特的氣氛😃
從廣島站搭乘電車僅約5分鐘，
就到了橫川站！
車站是從1897年開業，
而現在南口車站廳舍是2003年改建後的建築。
走出開札口之後，
首先看到的是大又有開放感的屋頂。
它是由玻璃以及鋼骨建造而成，
弧線造型讓人印象相當深刻。
而且站名的字體是「隸書體」，
和車站全體景觀結合，
感覺就像漂著大正的浪漫空氣。
廣島電鐵路面電車的車站就在旁邊，
站名看板讓人一看就覺得很美。
以前明明去過很多次橫川站，
現在我才第一次看到
「廣電 橫川站」的站名標示。
整個充滿著懷舊的氣氛，
讓我不知按了幾次快門笑。
此外車站前，還以常設有方式來展示
日本第一輛國產公車「KAYOKO BUS」！
公車是在1905年開始營運，
連接橫川站與廣島市北部的「可部地區」。
雖然正式名稱為「橫川可部間自動車」，
但結合「可」與「橫」的日語發音，
就成了「KAYOKO BUS」。
而且每年2月上旬還會舉辦「KAYOKO BUS祭」，
持續受到當地人的愛戴。
橫川站是一座充滿懷舊氛圍的車站。
車站周邊也有許多店家林立，非常便利。
而當我把視線稍微往下一看時，
還發現地上也有設置「KAYOKO BUS」人孔蓋！
推薦大家也去找找看喔😄
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